Вице-канцлер Германии Роберт Хабек в субботу вновь предупредил правительство Китая об экономических последствиях его поддержки России.
Война России против Украины напрямую затрагивает интересы безопасности Германии и Европы, заявил Хабек в Пекине на встрече с представителями китайского правительства по вопросам климата.
Хабек, который также является министром экономики Германии, повторил аналогичные комментарии, сделанные им в пятницу.
Китайскую сторону возглавлял коллега Хабека Чжэн Шаньцзе, председатель влиятельной Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC). В задачу этого органа входит управление развитием китайской экономики.
«Мы бы действовали по-другому и, конечно, не так усердно, анализируя, насколько мы зависим от сырья и технических товаров, если бы не было этой войны или поддержки Китаем России в этой войне», — подчеркнул Хайбек.
Эти проблемы нельзя разделять, добавил он: «Наши отношения, наши прямые взаимоотношения, уже подверглись негативному воздействию».
Позднее в субботу на пресс-конференции в Шанхае Хайбек подчеркнул опасность попадания в руки России товаров, которые могут быть использованы во вред интересам Запада.
Товары двойного назначения, которые могут быть использованы как в гражданских, так и в военных целях, в настоящее время поступают в Россию через Китай, предупредил он.
«Это технические товары, которые можно использовать на поле боя», — сказал он.
Торговля Китая с Россией выросла на 40% по сравнению с предыдущим годом, добавил Хайбек, утверждая, что примерно половина роста приходится на товары двойного назначения.
Спор из-за тарифов на электромобили
В торговом споре о тарифах на дешевые китайские электромобили Хайбек призвал китайскую сторону серьезно отнестись к выводам Европейской комиссии.
Власти Брюсселя обвиняют китайское правительство в несправедливых субсидиях и угрожают ввести высокие тарифы. Китай принял ответные меры, объявив об антидемпинговом расследовании в отношении импортируемых из Европейского союза продуктов, включая свинину и субпродукты.
Однако только в четверг Китай обвинил Европейскую комиссию в том, что она задает слишком подробные и далеко идущие вопросы в рамках расследования субсидий.
В Пекине Хайбек предостерег от торговых барьеров и закрытия рынков, а также от недобросовестной конкуренции с государственным фаворитизмом по отношению к компаниям. По его словам, ни Германия, ни Китай не могут быть заинтересованы в этом.
Хайбек подчеркнул, что тарифы, которыми угрожает ЕС, не являются карательными, как те, что введены Соединенными Штатами, Бразилией или Турцией. Скорее, они должны обеспечить равные условия для всех, сказал он.
«Это уравнивание предоставленных преимуществ, и именно поэтому важно сначала воспользоваться возможностью, предоставляемой этим отчетом, и обсудить это, провести переговоры», — сказал Хайбек. Это может привести либо к другому результату, либо даже к изменению курса.
«В противном случае, безусловно, будет невозможно предотвратить вступление в силу этих компенсационных пошлин, чтобы гарантировать доступ к общему рынку», — сказал Хайбек.
Чжэн, с другой стороны, назвал подход Европы «неприемлемым». В долгосрочной перспективе это снизит благосостояние европейских потребителей и нанесет ущерб развитию европейской автомобильной промышленности, сказал он, добавив, что это также не соответствует усилиям по сокращению выбросов парниковых газов.
По словам Чжэна, техническое лидерство китайских автопроизводителей является результатом тяжелого труда, а не субсидий. Его страна также экспортирует только 12,5% своих электромобилей и продает их за рубеж по более высокой цене, чем у себя дома.
Чжэн призвал Германию проявить лидерские качества, а правительство Берлина — исправить то, что он назвал неправильным подходом Европы.
Хабек: «Подлинный и спорный диалог».
Выступая позже в Шанхае после встреч с министром торговли КИТАЯ Ван Вэньтао и министром промышленности Цзинь Чжуанлуном, Хайбек сказал, что переговоры прошли в «очень открытой и напряженной атмосфере».
«Это позволило откровенно обменяться аргументами», — добавил он, назвав это «искренним и в то же время спорным диалогом».
Вице-канцлер сказал, что он не критикует Китай ни за чрезмерное производство автомобилей, ни за государственные субсидии. Проблема возникает, когда государственные средства используются для стимулирования экспорта, утверждает Хайбек.
«Я не хочу вводить тарифы, потому что я верю в открытые рынки», — продолжил он.
Ван сказал, что Китай готов к переговорам с Европейской комиссией, но отметил, что некоторые страны превращают переговоры об экономическом и торговом сотрудничестве в оружие.
Если Европа решит действовать в одностороннем порядке, Китай будет готов принять «все необходимые меры», добавил Ван.
Позже в субботу Ванг, как и Хабек, должен был провести видеоконференцию с комиссаром Европейского союза по торговле Валдисом Домбровскисом.
В заключение Хабек призвал к разрешению тарифного спора: «Я могу сказать, что для Европы двери открыты».
